宝马X5银川脱销无现车 订单排到半年后

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　　对于宝马X5来说，从诞生之日起就是国内豪华SUV阵营中的佼佼者。随着国内SUV市场的竞争越发激烈，X5的“老态龙钟”的身体略显疲态。不过2011款宝马为这款经典的SUV换上了一颗新“心脏”。近日，编辑从宁夏金润宝汽车销售服务有限公司获悉，目前2011款宝马X5已脱销，订单已排至半年以后。

　　2011款宝马X5的外形变化并不明显，看上去风格还是一样，但细节上略有调整，主要是前大灯、进气格栅、后尾灯颜色和样式进行了调整，总体上仍不难发现宝马X5在外观上下了不少心思，在保有经典双肾进气隔栏的基础上对下保险杠隔栏进行改造，形成了“X”型前脸，使其在外型上更符合X系列这一名称。

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　　2011款宝马X5升级换代的重点放到了动力匹配上，原来的自然吸气发动机全线被涡轮增压发动机代替，而变速箱也标配了8速手自一体版本，也就是说2011款X5将和5系GT使用完全一致的动力配置。汽油发动机是最大亮点，不同于N54系列的双涡轮增压，N55系列直列6缸涡轮增压发动机只有一个涡轮，但通过双涡管技术，同样达到了老款N54双涡轮增压发动机的效能，重量减轻但性能不减。2011款宝马X5 xDrive35i就使用此款发动机，最大功率306马力/5800rpm，峰值扭矩400Nm/1200-5000rpm，极速235km/h。2011款宝马X5 xDrive50i旗舰车型配备4.4L V8双涡轮增压发动机，配合双涡管技术，最大功率407马力/5500-6400rpm，峰值扭矩600Nm/1750-4500rpm，极速250km/h，能够让X5在5.5秒内从静止加速到100km/h。

　　编辑总评：

　　作为同级别车型的领军者，2011款宝马X5百尺竿头更进一步：凭借对发动机的全面革新、简约的外观设计改进和创新的驾驶者辅助系统，新BMW X5进一步巩固了它在激烈竞争环境中的领袖地位，在运动性能、效率、审美和豪华性方面树立了更高的标准。通过BMW高效动力策略(EfficientDynamics)的实施，2011款宝马X5在显著改善性能的同时，其耗油量和排放水平与前代车型相比平均降低了近10%。

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